ユニコーン
運営会社 | 株式会社イロアス |
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所在地 | 東京都足立区西伊興2-4-24 |
運営責任者 | 中村 文敏 |
電話番号 | 03-6823-5626 |
営業時間 | 記載無し |
Eメール | info@u-nicorn.com |
サイトURL | http://u-nicorn.com/ |
競馬情報サイトの中でも迫力のある非会員向けサイトを持っているユニコーンは、人気急上昇中で大きな話題を集めています。
高配当を目指せるVIP仕様のスペックと初心者でも始めやすい良心的なサービスが特徴です。
ユニコーンの詳細情報について、多くの方が懸念を抱く信頼性の検証も交えながら紹介してきます。
100%安心保証は初回のみ
非会員向けページでは中央上部にロゴだけで案内しているため見落とす方も多いですが、ユニコーンではポイント返還保証サービスを用意しています。
初回課金に限定して、不的中や情報料を含めて損失を出した場合に、課金した有料プランの金額が100%ポイントで返還されるサービスです。
つまり、万一初回課金で不的中になっても、次回は返還されたポイントを活用することで追い金なしで有料予想を活用できます。
ユニコーンは的中時の爆発力が非常に高いので、運が悪く初回ではずしたとしても次で累計損失を一気に取り返せる可能性を充分に残すことができます。
気になる料金は?
厳選した情報のみを配信するコンセプトを持ち、有料プランはどれも精度が高いと評判です。
また、非会員向けページで直近1ヶ月の最高配当をプランごとに公開し、各プランの的中実績は買い目や推奨購入金額も添えて紹介しています。
ただし、非会員向けページで紹介していない低位プランの2つは口コミの評判が今ひとつです。
気になる料金は非会員向けページで非公開になっていますが、当サイトで会員登録して確認した内容をご覧ください。
ユニコーンの有料プラン
ヒットメーカー:10,000円
トレジャー:30,000円
インテグラル:74,800円
コンフィデンス:不明
ドラゴンズアイ:不明
ゴールド・サーガ:不明
フェニックス:不明
上記8つのプランを用意していますが、精査に通った時のみ配信されるので、全プランが毎週公開されるワケではありません。
どのプランも配信された時点で期待値が非常に高く、数万円程度で課金できる手頃なプランも複数用意されています。
買い目が少ない
ユニコーンの買い目は3連単が基本になり、多くても18点以内。プランやレース内容によっては3連単1点買いの予想が届くこともあります。
3連単1点買いなんて針の穴を通す難しさに感じますが、プロが導いた買い目は少ない購入点数でもコンスタントに的中という結果を出すことに成功しています。
むしろ購入金を抑えることが出来るという点で、軍資金に不安がある方でも利用しやすい、というメリットを大きく感じます。
非会員向けページでは徹底した研究と分析が予想の根拠だと紹介していますが、もしかしたら俗に言う「裏情報」を入手するルートを持っているのかもしれません。
厳選無料情報は高配当馬券の原石!?
一般的な競馬情報サイトの無料情報は、有料プランにおいて精査に漏れたものであるのが普通ですが、ユニコーンでは情報収集チームが割り出した独自の買い目を配信しています。
有料プランとの違いは、コンピューターやプロの馬券師による買い目の算出を行う前の段階での買い目、という点だけであり、情報元に大きな違いはありません。
特別に仕入れた情報が元になることもあるので、無料情報で万馬券が的中する事例も多数あります。
買い目自体は粗い部分もありますが、競馬新聞や一般的なネットに出回っている情報よりもはるかに役立つと好評です。
配信された買い目通りに馬券を買うだけでも中長期的に利益を出せますし、買い目に入った穴馬を参考に独自予想をする活用法もあります。
中級者以上の方におすすめ!
ユニコーンは無料予想の収支に波があるものの、長期的に見た時にそれだけでも充分にプラスを積み重ねていけるだけの質を持った優良サイトであることがわかりました。
無料予想に思わぬお宝情報が含まれることがあるので、長い目で見れる人にとっては夢もあって非常におすすめです。
また、非会員向けページで紹介している中位プラン以上は毎月コンスタントに100万円以上の配当を出しており、軌道に乗った時の爆発力は他サイトでは見られない類稀なものを感じるでしょう。
1鞍あたりの推奨購入金額は5,000円前後になっているので、ロットを上げれば公式サイトで公開している的中実績以上に大きな利益を得ることも可能です。
最初に躓くリスクがありますが、そのリスクを背負った方だけが得られる収益性を持っているので、競馬好きの方は挑戦してみてください。
一部では他の競馬情報サイトで得た利益を軍資金に、より大きな利益を求めてユニコーンへ乗り換える方もいるようです。